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停车场建设丨停车场的几种建设形式浅谈

在国家倡导智慧停车管理、停车服务提升相关基础上,以城市停车管理和服务需求及现状问题为牵引,以大数据、移动互联网等新兴技术为支撑,将实体基础设施和信息化技术相融合,构建城市级智慧停车综合管理与服务体系。按照“问题导向、顶层设计、全面规划、体系推进”的思路,开展适用性分析评估,在行业管理和公共服务两方面,提出符合实际的智慧停车设施、停车服务、停车智能共享、收费智能化监督等方面的解决方案,为缓解停车难问题做出贡献。
2022-06-18
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2022年6月一批停车政策开始实施

新规一:《市场监管总局关于特种设备行政许可有关事项的公告》(国家市监总局公告2021年第41号),2022年6月1日实施 新规二:《市场监管总局办公厅关于特种设备行政许可有关事项的通知》(市监特设发[2022〕17号),2022年6月1日实施 允许申请自我声明承诺换证的要求:生产单位在其许可证有效期届满的6个月以前(并且不超过12个月),可申请自我声明承诺换证。 新规三:《东莞市机动车停车设施管理办法》(2022年人民政府令第159号),2022年6月1日实施 主管部门:市交通运输管理部门 智慧停车平台建设主管部门:市交通运输管理部门 平台接入要求:采用计算机计费管理的停车场,应当确保视频监控、出入口控制、车牌识别等管理设备正常使用,并通过全市统一的停车信息管理系统实时传送泊位信息、车牌识别信息、车辆进出时间、收费标准、视频监控、车辆抓拍等数据。 不接入平台处罚:不提交或者不更新停车场基本信息资料,或者不按照规定上传停车数据的,由交通运输管理部门责令限期改正;逾期不改正的,对个人处100元罚款,对单位处1000元以上5000元以下罚款。 新规四:《朝阳市城市机动车停车管理条例》(朝阳市人大2022年第一号公告),2022年6月1日实施 主管部门:市公安机关交通管理部门。 智慧停车平台建设主管部门:相关停车管理部门 平台接入要求:信息平台应当提供停车泊位实时发布、停车引导、收费信息等服务,并向社会开放。 新规五:《达州市城市停车场管理办法》(2022年政府令第5号),2022年6月1日实施主管部门:市、县级人民政府确定的停车场管理工作机构。 智慧停车平台建设主管部门:市、县级人民政府。 新规六:《毫州市机动车停车场管理办法》(毫政办秘〔2022〕27号),2022年5月18日实施 主管部门:市城乡管理委员会。 智慧停车平台建设主管部门:负责政府投资公共停车场经营管理的单位。 新规七:《亳州市机动车停放服务收费管理办法》,2022年5月23日实施 政府指导价:政府投资建设的公共停车场;经批准设立的路内停车泊位城市交通场站,旅游景点,公立医院,公办普通高校等为特定群体提供停车服务的专用停车场。 市场调节价:除上述实行政府指导价管理的停车场外,其余停车场机动车服务收费实行市场调节价管理。 道路临时泊位停车收费标准:小型车30分钟以内免费,一类区域30分钟-1小时4元,超过1小时每小时加收2元,不足1小时按1小时计费。 公共停车场停车收费标准:小型车30分钟以内免费,一类区域30分钟-2小时5元,超过2小时每小时加收1元,不足1小时按1小时计费。 新规八:《(淮安)关于进一步规范城区机动车停放服务收费的通知》(淮发改规〔2022〕1号),2022年6月1日实施 政府定价:依法施划的收费道路停车泊位。 政府指导价:机场、车站、码头、城市交通枢纽、轨道交通换乘站,利用公共资源建设的旅游景区、公园、城市广场、市民中心、政务中心等配套建设的停车设施。向社会提供公共服务的国家机关和事业单位等配套建设的停车设施;行政机关指定的接收因交通违法、交通事故、车辆故障和车辆违法运营等原因被依法扣押的机动车(非机动车)停车设施。 市场调节价:政府定价和政府指导价以外的停车服务收费实行市场调节价。 道路停车泊位收费标准:一类区域首小时5元,首小时后2.5元/30分钟,夜间1元/30分钟。当日收费最高上限30元。 地面公共停车场收费标准:一类区域首小时4元,首小时后2元/30分钟,夜间1元/30分钟。当日收费最高上限25元。 医院配套停车场收费标准:1元/30分钟,计费超过2小时后,每30分钟在原标准基础上递增0.5元,24小时以内(含24小时)最高上限为15元。免费时间:30分钟。
2022-06-13
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全国及各城市2022年停车工作计划

2022年伊始,各地两会和部门工作会议陆续召开,中国停车网市场研究中心MRCPO搜集整理了35个重点城市的政府工作报告、国民经济和发展计划、部门工作会议和工作计划中与停车有关的2022年度工作任务和计划安排。 ?全国 国务院2022年政府工作报告:建设数字信息基础设施,逐步构建全国一体化大数据中心体系,推进5G规模化应用,促进产业数字化转型,发展智慧城市、数字乡村。加快发展工业互联网,培育壮大集成电路、人工智能等数字产业,提升关键软硬件技术创新和供给能力。完善数字经济治理,培育数据要素市场,释放数据要素潜力,提高应用能力,更好赋能经济发展、丰富人民生活。 国家发改委2022年国民经济和社会发展计划:规范有序推广政府和社会资本合作(PPP)模式,加快推进基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点,推动盘活存量资产,形成投资良性循环。 促进消费持续恢复。稳定和扩大汽车等大宗消费,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变,支持新能源汽车消费,持续开展新能源汽车下乡,加强城镇停车设施和充电桩、换电站等配套设施建设。 推动数字经济健康发展。统筹推动5G网络、人工智能、大数据等新型基础设施布局,谋划一批带动作用突出的重大基础设施和应用示范工程。协同推进数字产业化和产业数字化,打造数字经济新优势。维护网络安全。健全完善规则制度,提升监管能力和水平,推动平台经济规范健康持续发展。持续深入推进国家数字经济创新发展试验区建设,实施数字化转型试点。发展智慧城市、数字乡村。推动数字丝绸之路建设。加快构建全国一体化大数据中心体系,促进算力资源布局优化。 国务院关于印发“十四五”数字经济发展规划的通知:加快既有住宅和社区设施数字化改造,鼓励新建小区同步规划建设智能系统,打造智能楼宇、智能停车场、智能充电桩、智能垃圾箱等公共设施。 国务院关于印发“十四五”节能减排综合工作方案的通知:率先淘汰老旧车,率先采购使用节能和新能源汽车,新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。 ? 北京 2022年政府工作报告:加强交通综合治理。倡导文明出行、绿色出行,重点整治医院、商圈、学校等周边地区堵点,推广共享单车电子围栏,开展电动三四轮车综合治理,强化交通安全管理,减少交通事故。推动停车改革向路外和居住小区延伸,做好停车智能服务。 2021年市政府工作报告重点任务清单:梳理中心城区老旧小区周边办公、商场等各类公共建筑的停车资源供给现状,建立共享停车协商机制,推进停车设施有偿错时共享。利用人防工程提供5000个停车位,进一步缓解居民停车难。推动停车改革向路外和居住小区延伸。做好停车智能服务,建立市、区、街道(乡镇)、社区(村)、地块五级停车设施空间数据库,形成全市停车资源"一张图”。完善智慧停车场建设标准和相关政策,接入停车场和停车设施动态数据,为市民提供信息查询、停车诱导等智慧停车服务。 2022年北京市交通工作会:研究制定P+R停车场管理服务提升工作方案,引导市民远端驻车换乘公共交通出行,努力降低机动车使用强度。 ?河北 2022年政府工作报告:实施城市更新行动,推进净化绿化美化亮化工程,改造老旧小区3698个,新增城市公共停车位17万个。 河北省人民政府办公厅印发关于进一步推进停车设施建设实施方案的通知:到2022年底,新增城市公共停车位不少于20万个,补齐历史欠账。通过持续推进公共停车设施建设和实施棚户区、城中村改造补建配建停车位,逐步降低路内停车位比例。力争到2023年底,路内停车位比例降到5%以下。到2025年,基本建成以配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车格局。推进智慧停车管理和资源共享,中心城区、商业 区、办公区、交通枢纽等重点区域停车需求得到显著改善,社会资本广泛参与,停车资源高效利用,城市停车规范有序。 石家庄 2022年全市住房城乡建设工作会:将新增公共停车位3.5万个,将按照配建为主、路外为辅、路内补充原则,继续坚持市场化运作方式,加快推动公共停车设施建设。
2022-05-30
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